Como a RAIL3 distribui proventos?

Os proventos dependem de deliberação da Rumo. O anúncio sai em comunicado, com a data-com e a data-ex, publicadas no site de relações com investidores. A companhia também pode deliberar provento adicional ao ordinário, quando a assembleia ou o conselho assim decidir.

Como a safra de grãos se relaciona com a RAIL3?

A carga principal é grão e derivado, do interior até o porto. Safra menor reduz o volume transportado e a receita. Parte dos contratos é take-or-pay: há um volume combinado que o cliente paga mesmo se embarcar menos. Isso não elimina o efeito de uma quebra de safra sobre o restante do volume.

O que é a Ferronorte?

É a extensão da Malha Norte em direção a Lucas do Rio Verde, no Mato Grosso, região de produção de grãos. A obra liga essa produção à malha que segue até o porto. Enquanto o trecho não entra em operação, não transporta a carga daquele pedaço.

Como a Selic se relaciona com a RAIL3?

A expansão da malha é financiada com dívida. Quando a taxa básica sobe, o serviço dessa dívida pesa mais sobre o resultado. O volume transportado, por sua vez, segue a safra e os contratos, não a Selic.

Quem controla a Rumo?

A controladora é a Cosan, código CSAN3. A Rumo opera as concessões ferroviárias. A ALL, que veio das malhas da Rede Ferroviária Federal, foi incorporada pela Rumo.

Qual o dividend yield de RAIL3?

O dividend yield de 12 meses de RAIL3 é 0,67%.

Quanto RAIL3 teve em proventos com data-com nos últimos 12 meses?

A soma dos proventos de renda de RAIL3 com data-com nos últimos 12 meses foi de R$ 0,11 por ação. Foram 1 proventos com data-com nesse período. Fonte: avisos de proventos da B3.

Rumo · RAIL3

R$ 16,26

+R$ 0,70 (4,50%) hojefech. anterior R$ 15,56 · atualizado em 13/11

Perguntar à Redentia AI

Adicionar à carteira

Rumo (RAIL3), setor bens industriais

Q: Qual a cotação de Rumo (RAIL3)?

A cotação mais recente de Rumo (RAIL3) é R$ 16,26, atualizada em 13/11/2026, com variação de +4,50% no dia. Fonte: Brapi (B3), atualização de 10 a 30 min.

RAIL3
em 12 meses.

RAIL3-0,25%IBOV+9,73%

Valor de MercadoR$ 28,91B

Dividend Yield0,67%

P/L (TTM)24,63

ROE8,8%

Receita (12M)R$ 14,07B

Lucro Líquido (12M)R$ 1,20B

Margem Líquida8,5%

Simulador de ações

Quanto RAIL3 teria rendido com dividendos reinvestidos, no histórico real da B3.

R$ 12

R$ 14

RAIL3 hojeR$ 16,26

Os números
da empresa.

Últimos 12 meses

RentabilidadeModerada

CrescimentoModerado

EndividamentoAlto

ValuationCaro

DividendoBaixo

ROE

8,8%

Moderado

Dividend Yield

0,67%

Baixo

P/L

24,63

Caro

P/VP

2,09

Justo

Redentia AIO P/L de 24,63 embute expectativa alta de crescimento: o mercado paga caro pelos lucros futuros de RAIL3.Perguntar sobre o valuation

EV/EBITDA

6,72

Moderado

Margem Líquida

8,5%

Moderada

Receita (12M)

R$ 14,1B

↑ 14,7% a.a.

Lucro Líquido (12M)

R$ 1,2B

↑ 172,8% a.a.

Redentia AIO DY de 0,67% fica abaixo das grandes pagadoras: aqui o retorno depende mais do preço do que dos proventos.Analisar os dividendos

Dív. Líq./EBITDA

3,16

Alto

ROA

2,3%

Baixo

Rumo (RAIL3) é uma ação negociada na B3. O setor é bens industriais. A cotação mais recente é R$ 16,26, atualizada em 13/11/2026, com variação de +4,50% no dia. Fonte: Brapi (B3), atualização de 10 a 30 min. A mínima de 52 semanas foi R$ 12,16 e a máxima foi R$ 19,54.

Indicadores dos últimos 12 meses de RAIL3: dividend yield de 0,67%, P/L de 24,63, ROE de 8,8% e margem líquida de 8,5%. O P/VP é 2,09 e o valor de mercado é R$ 28,91B.

De 13/11/2025 a 13/11/2026, RAIL3 variou -0,25%. No mesmo período, o Ibovespa variou +9,73%.

Nos últimos 12 meses, a soma dos proventos de renda de RAIL3 com data-com foi de R$ 0,11 por ação, em 1 provento. A cadência observada nesse período é anual. Por ano, os dividendos e JCP com data-com: 2022, R$ 0,02; 2023, R$ 0,07; 2024, R$ 0,09; 2025, R$ 0,81; 2026 até agora, R$ 0,11. O próximo pagamento previsto é 30 nov 2026. Fonte: avisos de proventos da B3.

Não é recomendação de compra ou venda.

Os proventos
de RAIL3.

R$ 0,11 por ação nos últimos 12 meses

Dividend Yield (12M)0,67%

FrequênciaAnual

Próximo pagamento30 nov 2026

Ver histórico de dividendos Quanto rende um valor Simulador de dividendos

R$ 0,02

R$ 0,07

R$ 0,09

R$ 0,81

R$ 0,11

20222023202420252026

Dividendos + JCP por ação, por ano · 2026 considera os últimos 12 meses

O que a Redentia vê.

Análise gerada pela Redentia AI · atualizada em 13/11

ConsensoCOMPRAR

+28,31%

de upside até o alvo médio

R$ 15,56atualR$ 19,97alvo médioR$ 24,54alvo máx.

Até o alvo mais conservador, R$ 15,85, ainda há 1,8% de espaço sobre o preço atual.

Leitura da IA

Pontos fortes

A receita acompanha o volume transportadoReceita crescendo 14,7% a.a. em 5 anos

Pontos de atenção

Quebra de safra, por seca, geada, chuva em excesso ou praga, reduz o volume e a receitaAlavancagem elevada, dívida líquida de 3,16× o EBITDAValuation esticado, P/L 24,63

Conversar sobre RAIL3 com a IA

Sobre Rumo

A Rumo S.A. opera concessões de ferrovia para carga, com foco no transporte de granéis sólidos. A carga citada é soja, milho, açúcar e farelo, do interior até portos de exportação, em especial Santos. A malha passa por Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, São Paulo, Paraná e Santa Catarina.

A operação se divide em malhas. A Malha Norte liga o Mato Grosso à rede. A extensão conhecida como Ferronorte, em direção a Lucas do Rio Verde, está em obra. RAIL3 é o código das ações ordinárias, no Novo Mercado. A Cosan, código CSAN3, é a controladora.

A tese de investimento

A receita acompanha o volume transportado. Esse volume acompanha a safra de grãos e o uso da ferrovia no lugar do caminhão nas distâncias longas até o porto. Contratos do tipo take-or-pay cobrem parte do volume combinado, mesmo quando a carga do período fica abaixo do previsto.

Os proventos dependem de deliberação da companhia. O anúncio sai em comunicado, com data-com e data-ex, no site de relações com investidores.

Os riscos

Quebra de safra, por seca, geada, chuva em excesso ou praga, reduz o volume e a receita. O contrato take-or-pay não cobre todo o efeito de uma safra menor.

A expansão, como a Ferronorte e a duplicação de trechos da Malha Paulista, é financiada com dívida. Com a Selic alta, o serviço dessa dívida pesa sobre o resultado. A concessão ferroviária também depende das regras do contrato com o poder público.

Como se compara com os pares

A MRS Logística, que não tem ação própria na bolsa, transporta minério para a Vale e para siderúrgicas. A América Latina Logística foi incorporada pela Rumo. A Cosan, código CSAN3, controla a Rumo.

Em logística listada, a Santos Brasil, código STBP3, opera terminal em Santos. A Hidrovias do Brasil, código HBSA3, opera navegação fluvial. A CCR, código CCRO3, opera rodovias. Fora do Brasil, Union Pacific e Norfolk Southern também operam ferrovias de carga.

A história do papel

A história da Rumo se encontra com a da América Latina Logística. A ALL veio da privatização de malhas da Rede Ferroviária Federal e operava carga no Sul e no Sudeste, com operações que chegaram a Argentina e Bolívia. A Rumo nasceu como braço logístico da Cosan, no transporte de açúcar e na exportação por Santos.

As duas companhias foram combinadas. A controladora segue sendo a Cosan. A obra da Ferronorte alonga a Malha Norte em direção a Lucas do Rio Verde, no Mato Grosso.

Perguntas frequentes sobre RAIL3

A Rumo está no Novo Mercado, em que a ação listada é ordinária. RAIL3 dá direito a voto. Não há ação preferencial. A Cosan, código CSAN3, é a controladora.

RAIL3 no
noticiário.

RAIL3 +4,50%Suno · hoje, 19:43Sexta-feira 13 não assusta Ibovespa, mas CSN (CSNA3) despenca 12%Sexta-feira 13 não assusta Ibovespa, mas CSN (CSNA3) despenca 12%A sexta-feira 13 costuma carregar uma fama pouco animadora, mas o Ibovespa decidiu contrariar a superstição. Nesta sexta-feira (13), o principal índice da B3 avançou 0,66%, aos 172.457,76 pontos, um ganho de 1.133,45 pontos, e encerrou sua segunda semana consecutiva de valorização. A boa notícia, porém, […] O post Sexta-feira 13 não assusta Ibovespa, mas CSN (CSNA3) despenca 12% apareceu primeiro em Suno Notícias.

Rumo (RAIL3) tem resultado operacional em linha com esperado no 3º trimestreMoney Times · hoje, 09:20RAIL3 +4,50%A conta chega: investidores repercutem ajuste fiscal, IPCA e balanços do Banco do Brasil e do BTG PactualSeu Dinheiro · ontemRAIL3 -2,75%Cosan (CSAN3) dispara mais de 12% após rumor sobre a Rumo (RAIL3); mercado volta a apostar em venda de participaçãoSeu Dinheiro · 11/11RAIL3 +7,82%

Ver todas as notícias

De quem a Rumo compra
e para quem vende.

Compra deVende para

CSAN3Cosan · lubrificantes
Restante do custofora da bolsa e custos próprios · 99,9% do custo

RAIL3Rumo

VBBR3Vibra · transporte ferroviário
SUZB3Suzano · transporte de celulose
Outros clientesfora da bolsa · 100% da receita

Compra de

CSAN3lubrificantes
Restante do custo99,9% do custo

RAIL3

Vende para

RAIL3

Fontes: demonstrações financeiras, releases de resultado e demonstrações anuais (DFP/CVM) para receita e custo. Valores como a empresa informou; contratos somam a vigência inteira.

Outras empresas do setor bens industriais.

Ver o setor bens industriais completo

Acompanhe o André noXe noThreads

Rumo (RAIL3), setor bens industriais

RAIL3
em 12 meses.

Os números
da empresa.

Os proventos
de RAIL3.

O que a Redentia vê.

Sobre Rumo

A tese de investimento

Os riscos

Como se compara com os pares

A história do papel

Perguntas frequentes sobre RAIL3

RAIL3 no
noticiário.

De quem a Rumo compra
e para quem vende.

Outras empresas do setor bens industriais.

O mercado da semana, toda sexta.

O mercado da semana, toda sexta.

Rumo (RAIL3), setor bens industriais

RAIL3em 12 meses.

Os númerosda empresa.

Os proventosde RAIL3.

O que a Redentia vê.

Sobre Rumo

A tese de investimento

Os riscos

Como se compara com os pares

A história do papel

Perguntas frequentes sobre RAIL3

RAIL3 nonoticiário.

De quem a Rumo compra e para quem vende.

Outras empresas do setor bens industriais.

O mercado da semana, toda sexta.

O mercado da semana, toda sexta.

RAIL3
em 12 meses.

Os números
da empresa.

Os proventos
de RAIL3.

RAIL3 no
noticiário.

De quem a Rumo compra
e para quem vende.